Diagnosticá CUALQUIER moto inyectada de las 7 marcas del país en 6 pasos— sin abrir el motor ni cambiar piezas a la lotería
Ten en tu celular el pinout y los valores exactos de sensores para diagnosticar motos inyectadas sin cortar cables, sin adivinar y sin cambiar piezas buenas. Datos medidos y verificados en taller, listos para usar.
Quiero diagnosticar sin adivinar✓ Mecánicos de toda Colombia ya trabajan sin dañar el arnés con estos datos
¿Alguna vez te ha pasado que:
- →Revisaste la moto completa, mediste todo lo que sabés medir… y la falla sigue igual, hasta el punto en que ya no sabés ni qué más mirarle.
- →Cambiaste una pieza “por probar”, la plata salió de tu bolsillo… y la moto quedó exactamente igual.
- →Te dio miedo conectar mal un pin y terminar quemando una ECU que después no sabés cómo pagar.
- →Viste al taller de al lado cobrar mucho más por un “diagnóstico electrónico”, mientras vos seguías estancado cambiando aceite y haciendo trabajos básicos.
- →Buscaste el dato durante horas y no apareció por ningún lado: foros viejos, videos de YouTube que no dicen nada, grupos de Facebook con respuestas incompletas.
Entonces esta puede ser la información más importante que leas este año.
Para mecánicos que quieren dejar de adivinar
ESTE LIBRO DIGITAL ES PARA TI SI…
- ✓ Estás cansado de revisar la moto entera y que siga fallando igual.
- ✓ Buscas diagnosticar con seguridad, pero te frena no saber qué pin medir o qué valor debería dar.
- ✓ Ya perdiste plata cambiando piezas “por probar” y al final no era eso.
- ✓ Te da miedo conectar mal un cable y terminar dañando una ECU.
Contenido del pack
¿Qué vas a recibir dentro del Pack Diagnóstico Rápido de Motos?
El pinout y los parámetros de cada modelo, medidos y verificados uno por uno, para que llegues con el dato exacto y dejes de dañar cables adivinando. Esto es lo que recibes:
Pinout de cada modelo
La función de cada cable de la ECM, identificada modelo por modelo. No vuelves a cortar ni a rastrear un cable para saber a dónde va.
Parámetros de cada sensor y actuador
El valor que debe dar cada uno (resistencia, voltaje, señal) para que lo compares con tu medición y sepas al instante si sirve o no.
Organizado por modelo, no genérico
AKT, Honda y Bajaj de baja cilindrada. Buscas tu moto y vas directo a su dato, sin perder tiempo en tablas que no aplican.
Cómo medir contra el dato
Incluida la prueba de caída de voltaje, que delata las masas y empalmes flojos que parecen daño de pieza y te hacían cambiar lo que servía.
100% digital, en tu celular
Lo abres en el taller, buscas tu modelo y tienes el pinout y los parámetros al frente. Sin internet eterno, sin hojas sueltas.
Cobra el diagnóstico como servicio
Cómo cobrar tu criterio y explicárselo al cliente, para que dejes de regalar lo que más vale: saber dónde está la falla.
Piensa en el último arnés que dañaste rastreando un solo cable.
Ese tiempo, ese arnés y ese cliente que se cansó de esperar no vuelven. Y el dato que necesitabas cabía en una sola página.
Menos que un arnés dañado o una pieza cambiada por equivocación.
$49.900 COP
Empieza a trabajar con el dato exacto desde tu próxima moto. Acceso inmediato.
Así se ve por dentro
Mira el dato funcionando antes de pagar
Nada de promesas en el aire. Esto es exactamente lo que vas a abrir en tu celular cuando tengas la moto al frente.
Cada cable de la ECM identificado por su función. Vas directo al que buscas, sin cortar ni rastrear.
El valor que debe dar cada sensor y actuador. Mides, comparas y sabes al instante si sirve o no.
Todo el dato de una moto en una sola página. Buscas tu modelo y lo tienes al frente, sin scroll eterno.
Caso real
“Llegó una AKT NKD 125 que no encendía. En vez de empezar a cambiar piezas, abrí el ebook, fui directo al sensor, lo medí contra el valor que debía dar y estaba fuera de rango. Era eso. Confirmado y resuelto.”
Antes: medio día adivinando. Ahora: 10 minutos y la moto salió andando.
Y además te llevas
3 BONOS DE REGALO
El ebook te da el dato. Estos 3 bonos te aseguran que lo midas bien, lo encuentres rápido y lo cobres. Van incluidos, sin costo extra.
Cómo medir sin equivocarte
Clips cortos que te muestran cómo medir cada valor: dónde poner las puntas, en qué escala y con el motor frío o caliente.
Mata: el error de medir mal y cambiar un sensor que servía.
Diagnóstico exprés por síntoma
Una hoja de atajo que va del síntoma al cable que debes medir primero. No lees todo el ebook: vas directo.
Mata: el tiempo perdido buscando por dónde empezar.
Cobra tu diagnóstico
Formato de informe para mandar por WhatsApp, el guion para explicarle al cliente por qué cobras, y cómo ponerle precio al diagnóstico.
Mata: regalar tu criterio porque “no le cambiaste nada”.
Lo que te llevas hoy
- Pack Diagnóstico Rápido (el ebook)$80.000
- Bono 1 · Cómo medir sin equivocarte$40.000
- Bono 2 · Diagnóstico exprés por síntoma$30.000
- Bono 3 · Cobra tu diagnóstico$50.000
Mecánicos que ya lo usan
Lo que dicen otros mecánicos en el taller
Enfocado en Colombia
Estos son los modelos que ya tienen su dato
Hecho para las motos inyectadas de baja cilindrada que más entran al taller en Colombia. Cada modelo trae su pinout y sus parámetros medidos y verificados. Si tu moto está en la lista, abres el ebook y ya tienes el dato.
La diferencia
Hay dos formas de pararte frente a una moto
La misma moto, el mismo problema. Lo único que cambia es si llegas con el dato o con suerte.
Sin el dato
- ✕Cortas cables para rastrear a dónde van y terminas dañando el arnés.
- ✕Cambias piezas a ver cuál pega y botas plata en repuestos que servían.
- ✕La moto pasa días en el taller y el cliente se cansa de esperar.
- ✕Quedas como “el que no supo” y ese man no vuelve.
Con el dato a la mano
- ✓Abres el celular, buscas tu modelo y vas derecho al cable.
- ✓Comparas el sensor contra el valor real y sabes si sirve o no.
- ✓Confirmas, resuelves rápido y entregas la moto el mismo día.
- ✓Quedas como el que sabe de inyección y cobras tu diagnóstico.
$49.900 COP (precio especial de lanzamiento)
Antes de acceder
Compra segura y acceso digital
Sabemos que cuando compras una herramienta digital necesitas claridad. Por eso te explicamos lo más importante antes de acceder.
¿Trae los pines y los valores exactos de mi moto?
Sí. Trae el pinout (la función de cada cable de la ECM) y los parámetros de cada sensor y actuador, modelo por modelo. Solo confirma que tu moto esté en la lista de modelos antes de comprar.
¿De dónde salieron los datos?
Los medí y verifiqué yo mismo, moto por moto, con multímetro y escáner. No son copiados de ningún manual: por eso puedes confiar en que el valor es real y no una cifra de tabla que a veces ni coincide.
¿Me sirve para cualquier moto?
Sirve para los modelos que están en la lista (AKT, Honda y Bajaj de baja cilindrada). Si tu moto está, tienes el dato exacto. Por eso, antes de comprar, revisa la lista de modelos incluidos.
¿Esto es físico o digital?
Es un producto digital. Puedes consultarlo desde celular, tablet o computador.
¿Cómo recibo el material?
Después de completar tu compra, recibirás el acceso o la descarga del material digital.
¿Reemplaza un escáner o multímetro?
No. Es la guía de pinout y parámetros para apoyar tu diagnóstico: te dice qué valor deberías estar viendo. No reemplaza tus herramientas ni tu experiencia; las hace rendir más.
¿Sirve si estoy empezando?
Sí. Tener el pinout y el valor de cada sensor a la mano te da el orden que normalmente cuesta años aprender. Está pensado para quien ya trabaja o está aprendiendo diagnóstico de motos.
¿Qué pasa si no puedo descargarlo?
Te damos soporte para ayudarte con el acceso al material.
Llega con el dato exacto a tu próxima moto, no con un cable cortado a la suerte
Deja de dañar el arnés y de adivinar a dónde va cada cable. Abre el celular, busca tu modelo y trabaja con la función de cada cable y el valor de cada sensor al frente.
Quiero diagnosticar sin adivinarPor tan solo $49.900 COP (precio especial de lanzamiento)
Garantía de 7 días
Úsalo en tu próximo diagnóstico. Si el dato no te ahorra tiempo, te devuelvo el 100%. Sin preguntas.